Eine witzige Idee: Man nehme einen Wohnwagen und setzt ihn auf einen Schwimmkörper – fertig ist das Hausboot.
Gemacht hat dies die Firma Technus in Mecklenburg-Vorpommern. Herausgekommen ist der Water Camper.
Mieten kann man die Schöpfung bei Charterpoint Müritz. Kostenpunkt für eine Woche je nach Saison und Typ zwischen 499,- und 1.299,- Euro.
Foto: Hobby
Folgende Nachricht von Rainer Unkel möchte ich euch nicht vorenthalten, da die Tatsache schon sehr beeindruckend ist.
Es bekommt Kultcharakter. Zum dritten Mal standen sich der Holländer Ad Dekkers und Jan Pollnow aus Köln zum Duell gegenüber. Ihre Waffen: Wohnwagen. Viele Wohnwagen. Und so traten sie gegeneinander an, den alten Weltrekord im Wohnwagen-Ziehen auszulöschen, der seit dem Vorjahr bei 16 Fahrzeugen steht. Der ADAC sorgte auf einer hauseigenen Teststrecke bei Lüneburg dafür, dass das spaßige Spektakel ordentlich über die Bühne ging.
Ad Dekkers als Herausforderer startet den ersten Versuch mit 17 Caravans, die er vor seinen Golf VI TSI spannt. Und wäre der Holländer nicht ein Spaßvogel, der dem Publikum an der Strecke etwas bieten will, hätte es da schon geklappt mit dem neuen Rekord. Scheinbar mühelos zieht der Golf den Lindwurm um die lang geschwungene Kurve an der Tribune mit jubelnden Zuschauern vorbei, da passiert es: Der Titelträger von 2005 will ins Publikum winken – und tritt auf die Bremse. Sofort gerät die mehrere hundert Meter lange Fahrzeugschlange ins Trudeln. Drei Caravans schieben sich ineinander – und vertan ist die Chance zum Weltrekord.
Wenig später. Jan Pollnow, der Titelträger, bleibt kühl bis ans Herz. Mit demselben Golf und noch einem Caravan zusätzlich chauffiert er behutsam und verzichtet auf jegliche Mätzchen. Nach hundert Metern ist es geschafft. „Rennleiter“ Michael Rupalla winkt 18 Wohnwagen an der Ziellinie ab.
Zu sehen ist das Ereignis Anfang Juli bei Galileo auf Pro 7. Der misslungene Extrem-Versuch von Ad Dekkers weist darauf hin: Empfehlenswert für den unerfahrenen Camper ist auf jeden Fall ein Sicherheitstraining, bei dem der Fahrer lernt, auch bei heftigen Bremsmanövern das Gespann zu stabilisieren. Denn merke: Schon Zwei-Gespanne sind sensible Konstruktionen, die man erst einmal beherrschen muss.
Fotos: Rainer Unkel
Mit veränderten Konzept und Namen startete die C-B-R dieses Jahr neu als f.re.e. Vom 26. Februar bis 02. März präsentierte sich die neue Messe. Man kann die neue Messe sehr einfach aus Wohnwagen-Sicht zusammenfassen: Weniger Wohnwagen und mehr andere Freizeitthemen wie z.B. Pferde, Fahrrad & Outdoor.
Mehr zu sehen gab es nur zum Thema Zelte und Camping-Zubehör. Für Wohnwagen-Fans empfiehlt sich deswegen eher die CMT in Stuttgart oder ein Besuch im Freistaat in Sulzemoos. Natürlich bietet die f.re.e weiterhin sehr viele Infos zu Reisezielen und Campingplätzen und ist deswegen vielleicht auch für Wohnwagen-Besitzer noch einen Besuch wert.
Auch dieses Jahr findet man auf der CMT in Stuttgart wieder unzählige Wohnwagen. In vier Hallen kann man sich einen hervorragenden Überblick zu allen machen, was der Markt hergibt.
Unter allen Neuentwickeln kann man auch eine gute Portion Nostalgie aufspüren. So ist z.B. Hymer mit dem Eriba Young und Eriba Touring im ansprechende Retro-Design vertreten. Ob ein 1er BMW, wie auf dem Pressefoto, auch das stilechte Zugfahrzeug ist jedoch fraglich. Ein alter Käfer wäre da sicherlich passender.
Wer jetzt noch auf den Geschmack gekommen ist, kann noch bis Sonntag der CMT einen Besuch abstatten.
Der Wohnwagen Blog wünscht allen Freunden, seien sie nun mit dem großen oder dem kleinen Caravan unterwegs oder mögen sie die Vorzüge des mobilen Reisens noch für sich entdecken ein wundervolles 2009. Mögen Glück und Gesundheit eure steten Begleiter sein. Und allzeit gute Fahrt!
Foto: Kurt F. Domnik/Pixelio
Während die Verbraucher im Sommer über steigende Lebensmittel- und Energiepreise stöhnten, verwirklichten sie dennoch ihre Reiseträume, die durch sinkende Arbeitslosenzahlen und spürbare Lohnzuwächse beflügelt wurden. Wie sich die derzeitige Finanzkrise auf das Reiseverhalten der Deutschen im kommenden Jahr auswirkt, ist offen. Erfahrungsgemäß lassen sich die Deutschen aber eine ihrer wichtigsten Freizeitbeschäftigungen nicht nehmen. Ein gutes Omen für die bevorstehende CMT, die vom 17. bis 25. Januar rund 1800 Aussteller aus mehr als 90 Ländern zum zweiten Mal auf dem neuen und ausgebuchten Stuttgarter Messegelände beim Flughafen zusammenbringen wird.
Zu den Schwerpunkten gehört die Partnerregion für Caravaning, Norwegen Ausländische Gäste bleiben in dem skandinavischen Land im Durchschnitt 7,5 Tage. Die deutschen Gäste gehören dabei mit den niederländischen und polnischen Norwegen-Liebhabern mit jeweils zehn Tagen zur Spitzengruppe und werden nur von den US-Amerikanern (11,4 Tage) übertroffen. “Insgesamt besuchten 2007 rund 548.000 Deutsche unser Land“, berichtet Christopher Rosenkilde, Country Manager beim norwegischen Tourismusamt Innovation Norway, “das bedeutet ein Wachstum um vier Prozent im Vergleich zum Vorjahr.”
Damit stehen die Deutschen nach den Schweden und vor den Dänen an zweiter Stelle, die das Königreich zwischen der Hauptstadt Oslo und der Polarregion im vergangenen Jahr besucht haben. Norwegen ist kein Billigland und demzufolge ließen die Deutschen im Durchschnitt pro Tag 830 Norwegische Kronen (rund 105 Euro) liegen. Auf den Campingplätzen in Norwegen wurden Rosenkilde zufolge 2007 insgesamt 8,4 Millionen Übernachtungen registriert. Der Aufenthalt der ausländischen Camping- und Caravaning-Touristen habe durchschnittlich 11,5 Nächte betragen, wobei pro Übernachtung rund 57 Euro zu Buche schlugen. Auf der CMT werden sicherlich noch weitere Norwegen-Fans gewonnen.
Foto: CMT Stuttgart
Wer mit seinem Bürstner rund ums ganze Jahr verreisen möchte, der sollte beim Kauf eines neuen Modells unbedingt auf spezielle Angebote bei der Zusatzausstattung achten. Gerade im Winter, wenn die Außentemperaturen den Gefrierpunkt erreichen, kommt es darauf an, dass der Caravan entsprechend ausgestattet ist.
Deshalb hat Bürstner einige Pakete geschnürt, die die Wintercaravaner auch in der kalten Jahreszeit den mobilen Urlaub genießen lassen. Je nachdem, für welches Modell man sich entscheidet, kann auch kräftig gespart werden. Die nachfolgende Liste gibt Ihnen einen Überblick über die Fahrzeug-Typen, für die ein komplettes Winterpaket mit vielen Extras zum Sonderpreis erhältlich ist.
Je nach Modell sind die Fahrzeuge mit verschiedenen Winter-Features ausgestattet: Unter anderem gehören dazu: Fußbodenwärmung elektrisch, Abwasserleitungen isoliert und beheizbar, Duocontrol und Truma Ultraheat.
Foto: Bolliger Hans Peter/Pixelio
Insbesondere Fans des Wintercamping wird das Modell Cortina II begeistern: Über das glatt abschließende Dach (ohne Überstand) rutscht der Schnee einfach ab. Äußerst strapazierfähige Materialien und das durchdachte Konzept machen das Vorzelt zum perfekten Urlaubsdomizil – an 365 Tagen im Jahr.
Die Zelttiefe liegt bei 150 bis 210 Zentimetern für Wohnwagen mit bis zu 250 Zentimetern Kederschienen-Höhe. Alle Teile bestehen aus hochwertigem, beidseitig kunststoffbeschichtetem Polyester-Gewebe, wetterecht und komplett abwaschbar; die verarbeitete Fensterfolie absorbiert 90 Prozent der UV-Strahlung. Die Vorderwand ist senkrecht für optimale Raumausnutzung; bei Größe 3 und 4 hochrollbar, bei Größe 5 und 6 komplett herausnehmbar. Traufenkeder dienen zum Anbringen einer Regenrinne, Sturmabspannmöglichkeiten gibt es unter den Fenstern und an den Dachecken.
Eine Eingangstür mit Stalltür-Effekt und abgedeckten Reißverschlüssen gibt es in jeder Wand; angenähte, volumenreiche Schaumstoffwülste sorgen für tadellose Abdichtung. Zur Zusatzausstattung innen und außen gehören flexible Abspannleitern abspannbar; geöster Erdstreifen. Zum Lieferumfang des Cortina II gehören: Zelthaut, Gestänge, Gardinen, Abspannleinen, Heringe, Erdnägel und Packsack.
Foto: dwt
Pünktlich zur Wintersaison startet dwt-Zelte mit einer besonderen Aktion: Jedes Quartal bietet der Zelthersteller ein anderes Sonderangebot an. Start ist das vierte Quartal 2008. Passend zur Wintersaison gibt dwt-Zelte beim Kauf eines Teilzelts “Aqua” die Rad- und Windblende sowie die beiden zur Abdichtung am Caravan benötigten Andruckstangen kostenfrei dazu.
Das Angebot läuft noch bis zum 31. Dezember bei den dwt-Servicepartnern. Es lohnt sich also nachzuschauen, welcher der niedergelassenen Servicepartner gleich um die Ecke ist. Das zeigt die aktuelle Händlerliste auf der dwt-Homepage.
Das “Aqua” ist ein Teilzelt mit Pultdach und Schaumstoffwülsten zur Abdichtung am Caravan. Damit ist das „Aqua“ ein typisches Winterzelt. Unifarbene Zeltteile in zwei unterschiedlichen Blautönen verleihen dem Zelt eine klare Optik. Die getönten Fensterfolien geben Schutz vor UV-Strahlen. Es ist für Wohnwagen bis zu einer Kederschienenhöhe von 250 Zentimetern geeignet.
Foto: dwt
Nomaden mögen einfach leben, aber das neue Vorzelt Nomada von Brand kommt in eleganter Optik und fortschrittlicher Bogenform mit seitlichen Panorama-Komfort-Fenstern daher. Gardinen in Vorder- und Seitenwänden vermitteln eine gemütliche Atmosphäre. fünf einzelne Zeltelemente erleichtern den Auf- und Abbau und sind bequem zu transportieren. Der 3-fache Erdstreifen (außenliegender, sowie innenliegender Erdstreifen und Multifunktionsstreifen) bietet die notwendige Stabilität und einen sicheren Bodenabschluss. Ein innovatives Stahlrohr-Bogengestänge, Durchmesser 28 Millimeter, mit dem bewährten PowerGrip-System ist serienmäßig.
Das Dach ist ohne Naht, Material Vollsynthetik, außenseitig metallic-beschichtet, die Innenseite dekorativ bedruckt. Ein weiterer Vorteil ist die reduzierte Schwitzwasserbildung. Die Seitenwand besteht aus Vollsynthetik, ist außenseitig beschichtet und abwaschbar, keine Ausdünstungen, keine Geruchsbelästigungen.
Die komfortable Rundbogentür mit Lukeneffekt für das Mehr an zusätzlicher Belüftung. In den Seitenwänden bieten die großen Panoramafenster eine ungestörte Aussicht. Separate mit Folien verschließbare Gaze-Lüftungsfenster in der Vorderwand und in den Seitenwänden sorgen im Nomada für die erforderliche Belüftung.
